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12月31日0时10分，
跟着轮廓检测列车从宋城路站开出，
美艳着郑开城际铁路延长线
联调联试认真运转，
为下一步洞开运营奠定基础。
郑开城际铁路延长线起于宋城路站，向东蔓延1.6公里后与陇海铁路并行，最终接入开封站新建城际场。全长7.176公里，野心时速200公里，设黄河大街站（预留）和开封站2座车站。建成通车后郑开两地旅程技艺将由50分钟镌汰至23分钟，大大耕作了搭客出行效果，同期也助力于开封老城区的经济发展，为郑开城际公交化开行创造条目，对耕作郑州铁路关节地位、促进郑开同城化发展具有伏击意念念。
郑开城际铁路延长线联调联试技艺，国铁集团郑州局将使用检测列车、轮廓检测列车和测试动车组在新建澄莹上按照规章测试速率进行“折返跑”，反复测试并采集澄莹各开导系统数据，评价考证轨谈、列控、牵引供电、战斗网、灾害监测等系统功能以及谈岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，并说明测试松手，对全线各专科系统开导功能进行优化和调试。
国铁集团郑州局郑州高铁基础治安段辩论负责东谈主先容：“手脚郑开城际澄莹主要开导惊叹单元，咱们将积极合作施工东谈主员作念好联调联试技艺的各项职责，确保澄莹轮廓参数达标、电务连锁干系正确、战斗网质地可靠。”
”这次联调联试职责的运转为后续的顺利通车奠定了坚实基础。国铁集团郑州局郑州南站工程建树指令部负责东谈主示意：“咱们将以这次联调联试为新起先，不息保捏兴奋的斗志，秉捏镌脾琢肾的工匠精神，全力开展后续验收职责，为结束郑开城际铁路延长线的顺利洞开不懈发愤。”
郑开城际铁路延长线洞开明，将与河南“米”字形高铁结束互联互通，国铁集团郑州局说明市集需求不休优化调度开行频次、站停安排等，助力加速郑开同城化“硬联通”循序，耕作“软联通”水平。同期，加大与所在公交、地铁等部门的调换辩论，完善交通接驳积存，结束高铁、城际、地铁、公交等多种交通面目无缝接驳，为搭客提供愈加安全、松弛、惬意的好意思好出行体验。着手 | 郑州日报
监制 | 李金锋 李洁敏
ai人妖主编 | 狄晓晶 赵东
剪辑 | 杜卉
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