最近一两年时辰里，国内新能源汽车插混和增程车型的发展迭代是十分马上的白虎 自慰，尤其是增程式电动车，从几年前的东谈主东谈主喊打到如今的香饽饽，发展是十分马上的，无论是皆备初创的造车新势力，仍是传统品牌分化出来的新品牌，大大宗都推出了增程车型。况兼比拟辛苦的少量是，增程式电动车从十几万到上百万，价钱遮蔽是十分开阔的。
如今在增程式电动车限制，销量最佳的两款车，只怕等于理念念L6和问界M9了，尤其是问界M9，最高时单月销量罕见了1.8万辆，而这款车的起售价就来到了46.98万元，平均成交价罕见了50万元，是以合座销量的“含金量”是相称高的。
之前几天，赛力斯副总裁康波在一次演讲中裸露，当今购买问界M9的客户中，有90%都遴荐了增程版车型，可是在这些用户中，90%的时辰都在用纯电行驶！这个数据流露之后，网上有好多小伙伴就说了，这些有钱东谈主都是咋念念的，都买增程版问界M9了，为什么绝大大宗时间都用电呢？告成买纯电版不好吗，还能少充几来电！
如若是一位燃油车车主，看到小伙伴这么的狐疑，可能心中也会有大大的问号，可是关于小编这么领有增程式电动车和纯电车双料车主来说，仍是很能领略这些问界M9用户的遴荐。
率先为什么那么多有钱东谈主遴荐增程版的问界M9？原因很肤浅，等于莫得续航震惊的同期，还能享受皆备有趣上问界M9的一齐功能，动作一款大型SUV，问界M9领有超大的空间，华为鸿蒙强势的智能座舱和国内一线的高阶智驾。关于问界M9的车主来说，好多都是从燃油豪华车转过来的，豪华燃油车是莫得这种空洞体验的，是以关于好多预算相对饱胀的用户来说，遴荐一辆领有燃油车的续航智力，同期领有电动车的智能体验的车型，等于增程版车型了。
而为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时辰里，都使用纯电行驶。这少量其实更好领略，关于绝大大宗增程式电动车车主来说，基本上也都是绝大大宗时辰，都是纯电行驶。原因也很肤浅，关于能买得起问界M9的用户来说，绝大大宗都有条目装置家用充电桩，是以好多时间，增程版的问界M9都是满电动身！
其次等于使用场景的问题，诚然说购买问界M9的用户，在预算上可能会比咱们十几、二十万车型车主饱胀一些，可是他们亦然要上班挣钱的。是以关于大大宗车主来说，亦然绝大大宗时辰是短距离通勤，偶尔资料行驶，既然是短途通勤才是主要场景，那么绝大大宗时辰纯电行驶也就不及为怪了，这少量上，大大宗增程式电动车车主的遴荐都差未几。
ai 萝莉
一言以蔽之，在咱们看来，在面前的国内新能源汽车商场，如若一个品牌在智能座舱、智能驾驶和设立契合度方面受到了高端商场的赞佩，同期在能源方面，有纯电和增程可选白虎 自慰，那么遴荐增程能源的用户比例就会大好多，这是一种相对缄默的遴荐，因为对这些用户来说，充电便捷、加油没背负，家具体验还不打扣头。