要闻教唆“自拍偷拍”
1、又一家欧洲汽车零部件供应商见识裁人
2、土耳其晓谕对入口电动车罗致新轨则
3、奇瑞董事长尹同跃称“新能源汽车思追比亚迪但越追越远”
4、 比亚迪旗下子品牌与华为坚硬协作条约
5、 小鹏汇天获150架飞行汽车新订单
6、 埃安RT开启预售
国际新闻
1、又一家欧洲汽车零部件供应商见识裁人
近日，德国汽车轴承、电驱动系统及发动机零部件供应商舍弗勒集团CEO克劳斯·罗森菲尔德在接受德国《经济周刊》采访时暗意，在与纬湃科技完成吞并后将进行裁人。把柄最新的公告，舍弗勒见识10月1日与纬湃科技正经吞并。罗森菲尔德暗意，现在尚不了了受影响的使命岗亭数目，但瞻望不会跳跃1万东说念主。
一财点评：继大陆集团、佛瑞亚、法雷奥、奥托立夫、采埃孚见识裁人后，欧洲又一家汽车零部件供应商舍弗勒见识裁人。对于裁人的原因，罗森菲尔德暗意，舍弗勒与纬湃科技吞并后，一些职位可能会出现多余，“咱们不需要两个总部。某些职能部门的东说念主员也存在冗余。因此，咱们不得不裁减部分职位。”
舍弗勒此前曾强调，与纬湃科技吞并后，每年将浅近约6亿欧元，但并非主要来自东说念主事开支。现在，舍弗勒集团下设三大作事部：汽车主机作事部、汽车售后作事部、工业作事部。连年来，舍弗勒在汽车零部件业务、工业轴承业务的预期利润不才降。
罗森菲尔德觉得“自拍偷拍”，低本钱竞争在中国日益加重。“多年来，咱们在中国的风力涡轮机轴承业务颇故意润。不外，中国商场正在抑制发展，竞争也在加重。倏得间，一些新玩家进入这一限度，他们可能无法保证和咱们一样的质料，但能以彰着更低的价钱提供居品，偶然价钱低了25%以上。”但他暗意，这并不料味着舍弗勒会退出中国商场，但公司将不得不以更低的利润率看护经营，舍弗勒翌日必须在中国接受更低的利润率。
2、土耳其晓谕对入口电动车罗致新轨则
近日，土耳其政府发布公报，晓谕对入口电动、混杂能源乘用车罗致新轨则，将于30天内顺利。公报显现，土耳其营业部进一步扩大对入口电动车（包括混杂能源乘用车和充电乘用车）的联系适度。把柄新轨则，土耳其入口商必须在国内7个不同地区确立至少20个用于入口车辆售后拼装、注意和修理的授权干事站，方可获准入口电动车。
一财点评：中国车企“出海”历程中，关税成为热心焦点之一。连年来，2023年3月，土耳其晓谕对从中国入口的电动车寥落征收40%的附加关税，使关税总和进步至50%。2024年6月8日，土耳其又晓谕将该政策从电动车扩大到所有这个词中国入口汽车（含汽车配件），关税不及7000好意思元的则按照7000好意思元法式收取，从本年7月8日起实施。而在7月初，土耳其又发布《对于修改对入口居品征收附加关税的决定》的总统令，轨则对投资饱读动政策领域内的汽车入口不征收寥落税费，独立即顺利。在土耳其投资设厂的汽车厂商将享受投资饱读动政策，无用交纳此前轨则的40%寥落关税，而只需交纳10%的关税。
土耳其常常退换对入口电动车政策的背后，是中国新能源汽车出口量的执续扩大。分析东说念主士暗意，刻下莫得入口商能知足这些条目，这将对中国汽车制造商产生压力。EBS Danismanlik研究公司独创东说念主Erol Sahin觉得，土耳其政府正向与其进行腹地化坐褥谈判的中国车企发出“加速程度的信号”。
7月，比亚迪与土耳其政府签署投资建厂条约。比亚迪将投资10亿好意思元（约合72.73亿元东说念主民币）在土耳其建立年产15万辆汽车的坐褥工场以及研发中心。该工场见识于2026年底插足坐褥，将雇用5000名职工。
国内新闻
1、奇瑞董事长尹同跃称“新能源汽车思追比亚迪但越追越远”
9月29日，全球智能汽车产业大会高层论坛在合肥举行，奇瑞汽车董事长尹同跃在演讲中暗意，奇瑞汽车在新能源汽车发展方面排行较为靠后，“思追比亚迪，但越追越远”。对此，比亚迪延迟副总裁何志奇在随后的演讲中回复称，比亚迪在国外商场雷同也在追逐奇瑞汽车。一财点评：新能源汽车渗入率渐渐加大，自主品牌竞争越发强烈。2024年8月乘联会数据显现，中国自主品牌乘用车商场份额达到了63.4%。其中，自主品牌占据了跳跃80%的新能源商场份额。与此同期，中国车企加速出口步调。
尹同跃在演讲中暗意，奇瑞汽车较早布局了全球商场，刻下国外售量占比达45%。据了解，奇瑞汽车2023年共出口新车937148辆，同比增长101.1%。适度2023年年底，奇瑞全球汽车用户累计跳跃1300万东说念主，其中国外用户达到335万。本年1~8月，奇瑞集团出口量达到72.03万辆，同比增长25.2%，占集团合座销量47.8%。
2、比亚迪旗下子品牌与华为坚硬协作条约
日前，比亚迪在调研举止中暗意，旗下方程豹汽车与华为在深圳坚硬智能驾驶协作条约。这次协作是基于两边集团策略协作基础上，针对比亚迪旗下方程豹汽车张开智能驾驶的潜入纠合研发，首款居品聚焦行将上市的方程豹豹8车型，搭载华为乾崑智驾 ADS3.0，共同打造硬派专属智驾决策。
一财点评：跟着汽车智能化进程加速，车企对智能化时代的迭代已眉睫之内。濒临新势力智能化时代的强势竞争，搭上“华为”加速智能化已成为诸多车企的采取。2024年，包括东风系的岚图和猛士、长安系的深蓝和阿维塔、广汽传祺、北汽极狐和享界、赛力斯问界、奇瑞智界、江淮等多家华为协作车企年内将有约10款车型搭载乾崑处分决策上市。
方程豹与华为智驾的协作，既不是智选车情势，也不是HI情势，而是更为生动的智驾限度协作。豹8瞻望将在本年三季度上市，有望成为方程豹接下来通达新地点的进攻居品之一。
方程豹汽车总司理熊甜波暗意，方程豹后续的一些居品，也在和华为商量更多协作的可能。
ai换脸 在线3、小鹏汇天获150架飞行汽车新订单
日前，第三届全球数字营业展览会开幕，高直航空、傲程航空与小鹏汇天在现场签署了150架飞行汽车采购合同，采购的飞行汽车为全球首款量产的分情景飞行汽车X3，也被称为 “陆地航母”。这次签约的机型瞻望在本年年底启动预售，2026年的上半年启动量产和请托，售价在200万元以内。
一财点评：小鹏汇天此前公布的信息显现，“陆地航母”将于本年底启动预售，并见识在2026岁首始请托。小鹏汇天独创东说念主赵德力暗意，适度现在，“陆地航母”累计预订订单超1000台 ，意向采购订单超3000台。
把柄见识，“陆地航母”的飞行体瞻望在2025年10月拿到型号及格证，2026年“陆地航母”将启动请托，开首哄骗于飞行营地等“郊野飞”场景。另把柄小鹏汇天“三步走”策略，“陆地航母”将通过适度场景的飞行体验和专家干事带动低空飞行产业链和生态链的修复，进而处分“飞得好”“飞得低廉”问题。
4、 埃安RT开启预售
广汽埃安旗下的埃安RT迅猛龙已正经开启预售，新车共推出4个版块车型，搭载激光雷达的高阶智驾版块15.98万元起售。广汽埃安副总司理肖勇觉得：“高阶智驾仍有大空间，10万～18万A+级轿车商场高阶智驾渗入率小于1%；A级车商场实足大，容得下多个爆款车型。”
一财点评：在A级轿车商场中，新能源自主品牌竞争越发强烈。本年1～8月，比亚迪秦系列轿车销量约30万辆，成为A级车销量榜首。近期，包括小鹏MONA M03、埃安RT等车型进入该细分商场，并凝视在智驾限度开启竞争。本年，广汽埃安联贯8个月出现销量同比下滑的情况。为此，广汽埃安本年下半年攥紧推出第二代AION V、AION RT等多款新车型，角逐商场。值得一提的是，当被问及AION RT激光雷达版上市价钱是否会裁汰时，广汽埃安总司理古惠南暗意，广汽埃安不会吃亏卖车。
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黄琳
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